国民神车的代表长城哈弗的H6和宝骏510应该大家都知道，廉价 车大 SUV的特质让这两个品牌可谓经常在月销榜上你争我赶当销量冠军。但也有一些汽车品牌想趁着市场一片大好，尽量走薄利多销的路线，并不太注重质量，从而死的很惨，这里不得不提及的就是北汽银翔汽车有限公司了，可能说银翔大家都认识，但是说北汽幻速，大家都应该听过，曾经北汽旗下的幻速S3可以说是一代神车，曾连续17个月销量破万，今骂声一片，或被逼停产。
北汽幻速S3虽然成了神车的代表，但是上市前却不被看好，第一个月只卖出了700辆，可谓十分尴尬，但该车厚积薄发，仅仅用了5个月的时间就突破了月销过万的爆款线，并且一直连续保持17个月，而高记录月销居然达到了惊人的2万2千多辆！加上是7座的国产平民车，5万的价格起步，顶配不过7万，确实天生有着神车般的血统。
这款神车目前的近况就显得极为尴尬，在7月10号的时候，公司发表通知，由于行业环境持续恶化，企业经营困难，公司停工待产40天。难道说神车企业还亏本卖车？首先北汽幻速走的是低价营销的理念，所以在新车研发的环节还是有些松懈，本来业内要3到4年才能完成一款新的车型，而北汽只需要2年多就完成了。这样的速度肯定是不好的，因为新车一旦研发成功，必须要经历一段时间的磨合与调试，慢工出细活，北汽幻速S3推出新款销量一高，问题自然接踵而至，所以消费者肯定怨声载道，曾经的神车只好停工待产，以免增加后续的库存压力。
薄利多销也是北汽的一种经营理念，北汽幻速S3是7座的车型，还配有8英寸的大屏幕，加上价格的优势，让该车在同级车型中的表现非常出色，加上配置丰富，引发了一轮又一轮的抢购狂潮。可是毕竟是一辆不足7万元的车，花了大价钱做了表面功夫，剩下的造车预算自然大打折扣，迎来的投诉也是比比皆是，像什么刹车失灵，发动机异响，发动机漏油等小问题也铺天盖地，本来买了廉价车的人们一般都对车比较挑剔，这样的话，更让北汽幻速S3的口碑江河日下。
这样的结局教训也是十分惨烈的，不过，由于北汽幻速S3在价格上优势实在是太出众了，目前的销量还算让厂家比较满意，上个月的月销也超过了6000辆，只不过，最近两年来，销量的颓势已经显现出来了，如果车企再不注重提升质量或完善售后服务，随时都可能被竞争日益残酷的市场遗忘。这神车被车企害死，曾17个月的月销过万，今骂声一片，或被逼停产。